戴表要識碳

碳纖維原材料是一條條比髮絲更幼的絲線,經特別處理後複合物包含9成以上的碳元素,好處一匹布咁長,包括夠硬、夠輕、耐高溫、耐腐蝕等。除了輕和硬,碳纖維紋理也贏在起跑線。製作碳纖維,像冷衫般要織織復織織,有時將一條條碳絲以縱向及橫向相互交織而成,呈現對稱的格子紋;有時又會以鍛造的方式製作,將一條條碳絲放進預先開發的鑄模裡,加熱再高壓壓鑄而成,由於每一堆碳絲的排列方法總有出入,壓出來的花紋也不一樣,形成不規則隨意性高的大理石紋;也有時會像Franck Muller、Panerai等大玩層層疊,碳纖維薄片上下不對稱交疊編織,波浪紋即輕鬆現形。儘管陶瓷幾乎刀槍不入,但沒碳纖維步履輕盈;即使鋁或鈦同樣輕功出眾,卻沒碳纖維銅筋鐵骨,加上渾然天成紋理,近乎零瑕疵,你說碳纖維表是否魅力沒法擋。

FRANCK MULLER Vanguard Carbon Krypton


Carbon殼必然是黑漆漆,但來到Franck Muller手上,甚麼事情也可以發生,碳纖維殼當然也可以發光。他們用了特別方法,將夜光粒子和碳纖維混合,就變出了一個發光黑殼。在黑暗中不獨刻度與指針發出螢光綠,碳殼內也滲出一層層螢光綠色的波浪紋理。戴著它,再拿著電筒在身,包你到處成為焦點。腕表尺碼為53.7 x 44mm,搭載自動機芯,表盤亦由碳纖維製成。(約HK$111,000)

GIRARD-PERREGAUX Competizione Cicuito


賽車愈輕就愈能發揮引擎原有的性能,芝柏為賽車而設的Competizione Circuito計時表亦以輕巧為目標,特別研發出鈦金屬混合碳來製成極輕巧、擁有高度抗刮耐磨和防撞的鈦碳纖維複合表殼。配合鏤通蜂窩狀表盤,多達435枚部件的自動機芯,經碳化效果處理的小牛皮表帶,整枚表的總重量只在60克以內,拿上手簡直輕如無物,賽車時佩戴著它會非常爽。(約HK$102,000)

GRAHAM Chronofighter Superlight Carbon Limited Edition 


Graham早在兩年前已推出超輕碳纖表Chronofighter Oversize Superlight Carbon,今年再接再厲的這枚新款,依舊是47mm碳纖維表殼、碳纖維表圈及碳纖維表盤,但用色漂亮醒神,以黑撞橙,採用橙色計時指針、橙色分鐘刻度及橙色測速計,再一條淺灰色橡膠表帶。全身都是碳纖維,當然輕盈,總重量不足100克,搭載自動機芯,限量50枚。(約HK$83,000)

ZENITH El Primero Lightweight

Zenith的銅殼販賣歲月不饒人質感,碳纖維殼則主張歷久常新,兩者近年不約而同活躍於表壇,但體態輕盈始終是碳纖維最得天獨厚的地方,匹配得上「Lightweight」這名字。為了減磅,腕表無所不用其極,碳纖維表殼不在話下,表殼內部使用了陶瓷化鋁,再用上鈦金屬打造機芯主要零件,兵分三路向清減苗條搶灘。(約HK$143,300)

ORIS Williams Chronograph Carbon Fibre Extreme

此表為Williams F1車隊特別版,因為William車隊造慣造熟,Oris近水樓台,造碳纖維殼自然更高層次。表殼一碳到底,並沒在夾層部分加入金屬元件。首先以纖維片取代纖維線,逐片逐層編織聚合物,確保整個表殼更牢固也沒空隙;再在5倍大氣壓下的烤爐以130度高溫硬化處理,造成又硬又輕的一體成型表殼,以表殼中間部分計算,重量只有7.2克。44mm表殼的表冠、按鈕、表圈則是DLC處理的鈦金屬。腕表搭載由ETA 7750改裝的自動機芯。(約HK$30,800)

BVLGARI Bulgari Bulgari Carbongold

Bulgari的Carbongold經驗老到,誕生多年,磨砂紋理別樹一幟。名字是Carbongold,但沒有黃金成分的,是由碳纖維混合不鏽鋼而成,表盤及表扣亦以黑色面貌示人,設計一脈相承。呼應「gold」那個字的,反而是電鍍紅金的指針及刻度。(約HK$20,700)

PANERAI Luminor Marina 1950 Carbotech 3 Days Automatic – 44mm PAM661

Panerai一向是研製新物料的先鋒,繼鋁化陶及青銅之後,去年又炮製了Carbotech,籠統來說,碳纖維有的用線有的用薄片交織而成,Carbotech是用薄片的,壓縮時薄片以不同角度排列,從而塑造成波浪紋,製作過程也加入PEEK聚合物料,和碳纖維同樣耐用掛帥。今年Carbotech物料落戶在44mm的Luminor Marina 1950身上,配小秒針的P. 9010三日鍊機芯。(約HK$91,800) 

BREITLING Breitling for Bentley GMT B04 Carbon Body

此表兩年前推出過鈦金屬版本,今回用上大熱碳纖維表殼,搭載自動機芯,配備GMT功能,配合世界城市旋轉外圈,各地時間一目了然。外貌延續賓利系列傳統,例如不對稱的表耳、猶如跑車面罩的表圈飾紋,以及內嵌於表殼的計時按鈕。換上碳纖維表殼之後,腕表身份變得矜貴,全球只有250枚。(約HK$189,700)

LINDE WERDELIN Spidolite 3DTP Carbon

Linde Werdelin是造潛水和滑雪運動測量儀器運動表起家的,這枚Spidolite,表殼由3DTP碳纖物料製成,這種物料有別於傳統的碳纖維或鍛造碳,它是由許多層碳纖維薄片組成,在表殼會看到很特別的橫紋,當然也超輕盈,整個表殼只重3.8克;機芯也是鏤通處理,又可以再輕一點。戴著輕盈的表做運動自然很方便;用黑殼配鮮黃膠帶,表盤上亦有黃色刻度,襯到絕,外觀也高分,只造75枚而已。(約22,000瑞郎)

AUDEMARs PIGUET Royal Oak Offshore Selfwinding Tourbillon Chronograph

作為表壇鍛造碳的開山祖師,愛彼當然沒背叛師門,鍛造碳繼續肩負打造表殼重任。Royal Oak碩大的造型,也是很好的混合物料台階,鍛造碳表殼主體,配襯陶瓷表圈,以及陶瓷及鈦金屬按鈕,啞光與亮光的對比、純黑與大理石紋黑的對照,大大豐富了腕表的細節可觀性。(約HK$249,670)

RELATED ARTICLES