戴表要識碳

碳纖維原材料是一條條比髮絲更幼的絲線，經特別處理後複合物包含9成以上的碳元素，好處一匹布咁長，包括夠硬、夠輕、耐高溫、耐腐蝕等。除了輕和硬，碳纖維紋理也贏在起跑線。製作碳纖維，像冷衫般要織織復織織，有時將一條條碳絲以縱向及橫向相互交織而成，呈現對稱的格子紋；有時又會以鍛造的方式製作，將一條條碳絲放進預先開發的鑄模裡，加熱再高壓壓鑄而成，由於每一堆碳絲的排列方法總有出入，壓出來的花紋也不一樣，形成不規則隨意性高的大理石紋；也有時會像Franck Muller、Panerai等大玩層層疊，碳纖維薄片上下不對稱交疊編織，波浪紋即輕鬆現形。儘管陶瓷幾乎刀槍不入，但沒碳纖維步履輕盈；即使鋁或鈦同樣輕功出眾，卻沒碳纖維銅筋鐵骨，加上渾然天成紋理，近乎零瑕疵，你說碳纖維表是否魅力沒法擋。

FRANCK MULLER Vanguard Carbon Krypton

Carbon殼必然是黑漆漆，但來到Franck Muller手上，甚麼事情也可以發生，碳纖維殼當然也可以發光。他們用了特別方法，將夜光粒子和碳纖維混合，就變出了一個發光黑殼。在黑暗中不獨刻度與指針發出螢光綠，碳殼內也滲出一層層螢光綠色的波浪紋理。戴著它，再拿著電筒在身，包你到處成為焦點。腕表尺碼為53.7 x 44mm，搭載自動機芯，表盤亦由碳纖維製成。（約HK$111,000）

GIRARD-PERREGAUX Competizione Cicuito

賽車愈輕就愈能發揮引擎原有的性能，芝柏為賽車而設的Competizione Circuito計時表亦以輕巧為目標，特別研發出鈦金屬混合碳來製成極輕巧、擁有高度抗刮耐磨和防撞的鈦碳纖維複合表殼。配合鏤通蜂窩狀表盤，多達435枚部件的自動機芯，經碳化效果處理的小牛皮表帶，整枚表的總重量只在60克以內，拿上手簡直輕如無物，賽車時佩戴著它會非常爽。（約HK$102,000）

GRAHAM Chronofighter Superlight Carbon Limited Edition 

Graham早在兩年前已推出超輕碳纖表Chronofighter Oversize Superlight Carbon，今年再接再厲的這枚新款，依舊是47mm碳纖維表殼、碳纖維表圈及碳纖維表盤，但用色漂亮醒神，以黑撞橙，採用橙色計時指針、橙色分鐘刻度及橙色測速計，再一條淺灰色橡膠表帶。全身都是碳纖維，當然輕盈，總重量不足100克，搭載自動機芯，限量50枚。（約HK$83,000）

ZENITH El Primero Lightweight

Zenith的銅殼販賣歲月不饒人質感，碳纖維殼則主張歷久常新，兩者近年不約而同活躍於表壇，但體態輕盈始終是碳纖維最得天獨厚的地方，匹配得上「Lightweight」這名字。為了減磅，腕表無所不用其極，碳纖維表殼不在話下，表殼內部使用了陶瓷化鋁，再用上鈦金屬打造機芯主要零件，兵分三路向清減苗條搶灘。（約HK$143,300）

ORIS Williams Chronograph Carbon Fibre Extreme

此表為Williams F1車隊特別版，因為William車隊造慣造熟，Oris近水樓台，造碳纖維殼自然更高層次。表殼一碳到底，並沒在夾層部分加入金屬元件。首先以纖維片取代纖維線，逐片逐層編織聚合物，確保整個表殼更牢固也沒空隙；再在5倍大氣壓下的烤爐以130度高溫硬化處理，造成又硬又輕的一體成型表殼，以表殼中間部分計算，重量只有7.2克。44mm表殼的表冠、按鈕、表圈則是DLC處理的鈦金屬。腕表搭載由ETA 7750改裝的自動機芯。（約HK$30,800）

BVLGARI Bulgari Bulgari Carbongold

Bulgari的Carbongold經驗老到，誕生多年，磨砂紋理別樹一幟。名字是Carbongold，但沒有黃金成分的，是由碳纖維混合不鏽鋼而成，表盤及表扣亦以黑色面貌示人，設計一脈相承。呼應「gold」那個字的，反而是電鍍紅金的指針及刻度。（約HK$20,700）

PANERAI Luminor Marina 1950 Carbotech 3 Days Automatic – 44mm PAM661

Panerai一向是研製新物料的先鋒，繼鋁化陶及青銅之後，去年又炮製了Carbotech，籠統來說，碳纖維有的用線有的用薄片交織而成，Carbotech是用薄片的，壓縮時薄片以不同角度排列，從而塑造成波浪紋，製作過程也加入PEEK聚合物料，和碳纖維同樣耐用掛帥。今年Carbotech物料落戶在44mm的Luminor Marina 1950身上，配小秒針的P. 9010三日鍊機芯。（約HK$91,800） 

BREITLING Breitling for Bentley GMT B04 Carbon Body

此表兩年前推出過鈦金屬版本，今回用上大熱碳纖維表殼，搭載自動機芯，配備GMT功能，配合世界城市旋轉外圈，各地時間一目了然。外貌延續賓利系列傳統，例如不對稱的表耳、猶如跑車面罩的表圈飾紋，以及內嵌於表殼的計時按鈕。換上碳纖維表殼之後，腕表身份變得矜貴，全球只有250枚。（約HK$189,700）

LINDE WERDELIN Spidolite 3DTP Carbon

Linde Werdelin是造潛水和滑雪運動測量儀器運動表起家的，這枚Spidolite，表殼由3DTP碳纖物料製成，這種物料有別於傳統的碳纖維或鍛造碳，它是由許多層碳纖維薄片組成，在表殼會看到很特別的橫紋，當然也超輕盈，整個表殼只重3.8克；機芯也是鏤通處理，又可以再輕一點。戴著輕盈的表做運動自然很方便；用黑殼配鮮黃膠帶，表盤上亦有黃色刻度，襯到絕，外觀也高分，只造75枚而已。（約22,000瑞郎）

AUDEMARs PIGUET Royal Oak Offshore Selfwinding Tourbillon Chronograph

作為表壇鍛造碳的開山祖師，愛彼當然沒背叛師門，鍛造碳繼續肩負打造表殼重任。Royal Oak碩大的造型，也是很好的混合物料台階，鍛造碳表殼主體，配襯陶瓷表圈，以及陶瓷及鈦金屬按鈕，啞光與亮光的對比、純黑與大理石紋黑的對照，大大豐富了腕表的細節可觀性。（約HK$249,670）