朗格陀飛輪　有姿勢有實際

陀飛輪在朗格的腕表家族裡一直佔據重要地位。1994年朗格浴火重生時一次過推出四枚代表作，除了標誌性的LANGE 1，陀飛輪腕表TOURBILLON “Pour le Merite” 是當中最矚目的一枚，有極致的打磨工藝，有令人擊節讚賞的精湛技術，既為朗格打響頭炮，也奠定了朗格陀飛輪在表壇上的地位。

1994年朗格炮製第一枚陀飛輪，在美學和工藝上都重鎚出擊。機械設計滲透著昔日複雜懷表的古典氣質，陀飛輪框架形態優美，在其之上有一條打磨亮麗的長形搭橋，中間有一顆鑽石軸承；整枚機芯用上乘打磨工藝裝飾，再配置用來平衡腕表動力的古老芝麻鏈裝置，與陀飛輪雙劍合壁，大幅提升腕表的走時表現，堪稱高級極致工藝的代表作。此表現時仍受表迷和收藏家熱捧，當年鉑金版售價約七萬餘歐元，兩三年前曾在拍賣市場現身，成交價高踞二百萬港元以上。

1994年誕生的TOURBILLON “Pour le Merite”

RICHARD LANGE TOURBILLON “Pour le Merite”，是另一枚很別致的陀飛輪，用Regulator布局演繹，顯示由三個圓環重疊組成，陀飛輪身處左下角的大圓視窗內，這樣的編排本身已經很有趣，更奇趣的是旁邊的小時盤平時會缺角的，以便大家好好欣賞陀飛輪，但在適當時候（即6至12時之間）缺角的部份便會走出來，令小時盤顯示完好無缺。

RICHARD LANGE TOURBILLON “Pour le Merite”

這種會自動開合的設計在其他腕表上甚少出現，背後當然需要精密計算和機械設計相互配合。亦看到他們的創作思路很有自家風格，不會盲目跟隨潮流。

朗格的打磨工藝出名靚絕，陀飛輪裡裡外外經過細緻打磨，造工精緻定是必然，但除了造型漂亮，陀飛輪背後還有一身好武功，例如停秒功能，讓大家方便校正時間。別以為腕表能停秒很普遍很容易，在2008年前朗格未開創這項機械設計時，陀飛輪是無法停秒的，因為停秒需要制停擺輪，偏偏陀飛輪表的擺輪給藏在陀飛輪框架裡，框架支柱會構成障礙，要制停難度甚高。朗格設計了一條V形彈簧（上圖陀飛輪左方位置），可同時向擺輪左右包抄壓下去，又不怕被框架卡著，成功做出停秒壯舉。

1815 TOURBILLON琺瑯表盤特別版

可以停秒對時當然方便，但停秒時秒針亦能夠同步歸零（zero-reset）的話，對用家而言才算滿分。他們在1815 TOURBILLON身上，就同時配備停秒及歸零兩項功能。其實秒針歸零是朗格早在1997年已推出的專利設計，與停秒功能一起放在陀飛輪腕表裡，是很順理成章的做法。陀飛輪的功用不就是提升腕表走時的準確度嗎？腕表的走時精準至秒，再能夠讓用家非常方便地校正時間，準確一事才叫完滿吧。

1815 TOURBILLON是朗格的純陀飛輪，表盤簡潔，除了指針和刻度，並沒有太多細節，標誌性的大日曆亦未有出現，純粹讓陀飛輪專美。這個陀飛輪也比平常朗格的設計輕輕加大了，直徑達13.2mm，在39.5mm的表殼裡相當有氣勢。表背一如朗格其他腕表，機械構圖風光怡人，四分三夾板上有星羅棋布的黃金套筒和人手燒成的藍鋼螺絲，擺輪夾板上有招牌人手雕刻飾紋。一枚有姿勢有實際的工藝陀飛輪，令人傾心，不無道理。

 2019-05-21 

 Text: Connie Chan