朗格陀飛輪 有姿勢有實際

陀飛輪在朗格的腕表家族裡一直佔據重要地位。1994年朗格浴火重生時一次過推出四枚代表作,除了標誌性的LANGE 1,陀飛輪腕表TOURBILLON “Pour le Merite” 是當中最矚目的一枚,有極致的打磨工藝,有令人擊節讚賞的精湛技術,既為朗格打響頭炮,也奠定了朗格陀飛輪在表壇上的地位。

1994年朗格炮製第一枚陀飛輪,在美學和工藝上都重鎚出擊。機械設計滲透著昔日複雜懷表的古典氣質,陀飛輪框架形態優美,在其之上有一條打磨亮麗的長形搭橋,中間有一顆鑽石軸承;整枚機芯用上乘打磨工藝裝飾,再配置用來平衡腕表動力的古老芝麻鏈裝置,與陀飛輪雙劍合壁,大幅提升腕表的走時表現,堪稱高級極致工藝的代表作。此表現時仍受表迷和收藏家熱捧,當年鉑金版售價約七萬餘歐元,兩三年前曾在拍賣市場現身,成交價高踞二百萬港元以上。

1994年誕生的TOURBILLON “Pour le Merite”

RICHARD LANGE TOURBILLON “Pour le Merite”,是另一枚很別致的陀飛輪,用Regulator布局演繹,顯示由三個圓環重疊組成,陀飛輪身處左下角的大圓視窗內,這樣的編排本身已經很有趣,更奇趣的是旁邊的小時盤平時會缺角的,以便大家好好欣賞陀飛輪,但在適當時候(即6至12時之間)缺角的部份便會走出來,令小時盤顯示完好無缺。

RICHARD LANGE TOURBILLON “Pour le Merite”

這種會自動開合的設計在其他腕表上甚少出現,背後當然需要精密計算和機械設計相互配合。亦看到他們的創作思路很有自家風格,不會盲目跟隨潮流。

朗格的打磨工藝出名靚絕,陀飛輪裡裡外外經過細緻打磨,造工精緻定是必然,但除了造型漂亮,陀飛輪背後還有一身好武功,例如停秒功能,讓大家方便校正時間。別以為腕表能停秒很普遍很容易,在2008年前朗格未開創這項機械設計時,陀飛輪是無法停秒的,因為停秒需要制停擺輪,偏偏陀飛輪表的擺輪給藏在陀飛輪框架裡,框架支柱會構成障礙,要制停難度甚高。朗格設計了一條V形彈簧(上圖陀飛輪左方位置),可同時向擺輪左右包抄壓下去,又不怕被框架卡著,成功做出停秒壯舉。

1815 TOURBILLON琺瑯表盤特別版

可以停秒對時當然方便,但停秒時秒針亦能夠同步歸零(zero-reset)的話,對用家而言才算滿分。他們在1815 TOURBILLON身上,就同時配備停秒及歸零兩項功能。其實秒針歸零是朗格早在1997年已推出的專利設計,與停秒功能一起放在陀飛輪腕表裡,是很順理成章的做法。陀飛輪的功用不就是提升腕表走時的準確度嗎?腕表的走時精準至秒,再能夠讓用家非常方便地校正時間,準確一事才叫完滿吧。

1815 TOURBILLON是朗格的純陀飛輪,表盤簡潔,除了指針和刻度,並沒有太多細節,標誌性的大日曆亦未有出現,純粹讓陀飛輪專美。這個陀飛輪也比平常朗格的設計輕輕加大了,直徑達13.2mm,在39.5mm的表殼裡相當有氣勢。表背一如朗格其他腕表,機械構圖風光怡人,四分三夾板上有星羅棋布的黃金套筒和人手燒成的藍鋼螺絲,擺輪夾板上有招牌人手雕刻飾紋。一枚有姿勢有實際的工藝陀飛輪,令人傾心,不無道理。

 2019-05-21 

 Text: Connie Chan

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