葡萄牙人的優雅

對葡萄牙人的性格和特徵沒有詳細研究，對IWC的Portuguese倒非常清楚。尺碼一律40mm以上，體型魁梧卻氣度優雅，即使今年破天荒加添sporty look，elegant的味道仍沒有半點減退。怎樣才是sporty elegant，全新的Yacht Club Chronograph造了一次很俊朗的示範。

About Portuguese
名叫Portuguese當然跟葡萄牙人有關。1939年，兩位葡萄牙腕表代理到訪IWC，希望品牌能夠造一枚準確度足以媲美航海鐘的大尺碼不鏽鋼腕表。於是IWC便拿了他們庫存最薄的懷表機芯Calibre 74，裝載在一個造型和設計跟懷表一樣簡約的鋼殼裡，而它亦順理成章稱為Portuguese。之後，IWC有繼續按個別要求製造Portuguese，唯數量不多，未能夠成為IWC的經典，畢竟在二十世紀初腕表已成為新時代的潮物，除了軍人、飛行員出於實際需要戴巨型表比較方便之外，人人都喜歡戴又輕巧又纖細的腕表。據估計由1939年至1981年這四十多年裡，Portuguese的生產量大約只有七百枚。

真正為人津津樂道的Portuguese出現在1993年。當時IWC為慶祝品牌成立125周年，特別參考1939年的不鏽鋼Portuguese打造了分別有不鏽鋼、玫瑰金及鉑金的復刻版Portuguese Jubilee。機芯換上了由懷表機芯Calibre 982改良而成的Calibre 9828，阿拉伯數字小時、圓點刻度及6:00位置的小秒針盤一律忠於原著，只是表背變成透明設計，機芯底部多了雕花點綴。無論線條和布局都簡約秀麗的Jubilee，一出現立即顛倒眾生，合共大約1,750枚火速售罄，在大表尚未大行其道的九十年代初，這倒是一時佳話。因為反應好，不同功能的Portuguese如三問、追針計時、計時甚至尺碼由43mm減至35mm的自動款式陸續出現，Portuguese的家族愈來愈龐大，亦成為了開創大表潮流的先頭部隊。雖然今天直徑40mm以上的大表多如繁星，但只有Portuguese大得來仍然有濃烈古典美，幾十年來始終如一，可以說是世間難求。今年應該是Portuguese變化最多了的一年，以葡國曾經出產過無數著名航海家的背景出發，推出了Yacht Club Chronograph，令Portuguese計時表搖身一變成為運動表，但變身之後的它，優雅風采還是如一。

　1939年第一代Portuguese　　1993年Portuguese Jubilee復刻版　　2000年裝載Cal. 5000的限量版


Portuguese Yacht Club Chronograph

此Yatcht Club不同彼Yacht Club。IWC在六十年代末至七十年代間曾造過一枚名叫Yacht Club的設計，當時來說是一枚運動表款，不過以今天的標準來看，它似classic的斯文表多一些。三、四十年後的今天，由Portuguese演繹的Yacht Club Chronograph才是切切實實的現代運動表。不過名字雖然差不多，但兩枚Yacht Club造型其實大相逕庭，要比較的話，跟Portuguese原有的Chronograph會適合一點。

第一次打正旗號以運動表登場，自然不容有失，IWC特別為Yacht Club Chronograph加入很多新元素：表冠護肩、旋入式表冠、夜光指針和刻度、鮮紅色計時秒針及橡膠表帶，全部都是現代運動表必備的DNA，這些細節設計亦是它跟Portuguese Chronograph最不同的地方。身形方面的級數亦有出入，儘管Portuguese出名夠大，作為運動表，再大一點也是理所當然，直徑45.4mm，厚14.5mm，無論尺碼和厚度都比41mm的Chronograph魁梧得多。

外表變了身，體內的機芯亦換上品牌自家製造的89360自動計時型號。一樣是兩個sub-dial一上一下的放置，驟眼會以為跟Portuguese Chronograph差不多，其實Cal. 89360是同軸計時的設計，計分和計時都棲身在12:00位置的小盤裡。內圈是12小時累計，外圈是60分鐘累計，12小時和60分鐘用紅色點綴，令顯示更加清晰。這種同軸計時盤的好處是閱讀更加容易和方便，因為閱讀的方法本身就跟我們平時看時間的方式同出一轍。Cal. 89360最先登陸於換上新形象的Da Vinci，恰巧地今次它又用來配合轉了新裝的Portuguese。事實上同軸設計用在Portuguese身上是很合適的，否則累計小時盤放到其他位置，便會破壞了Portuguese長久以來上下兩盤垂直的經典布局和風格。計時功能是flyback設計，在計時中途可以隨時按製令計時秒針飛返回零位立即再計過，備有68小時動力儲備。新表有三個款式，紅金殼配深灰色表盤，定價約十七萬，鋼殼配白色或黑色表盤，定價九萬餘元。


Portuguese Tourbillon Mystere Retrograde

第一枚的Tourbillon Mystere在2004年出現，陀飛輪有mysterious的稱號，主要是整個陀飛輪框架沒需要由一條橫跨在表盤上的大搭橋支撐，只是靠框架底部跟機芯齒輪連接，而陀飛輪背景又給弄成漆黑一片，於是看上去陀飛輪就好像懸浮在神秘的黑洞之中。以往出現過的神秘陀飛輪，只有七天動力儲備顯示和小秒針，12:00位置的陀飛輪出現在一塊以直線飾紋點綴的基板上，今次的新款不算是完全改頭換面，但稍作修改後，竟帶出另一種味道。原先在9:00位置的小秒針盤不見了，變成更實用的逆跳顯示日曆，秒針的角色交回給陀飛輪演繹，反正看見陀飛輪不斷自轉，便能知道腕表正在運行。陀飛輪用一個金色圓環圍繞著，不再置於另一個不同背景，置身白色的表盤上，整個設計比之前更清新典雅。分鐘刻度，日期刻度和動力儲備刻度一律用軌道式設計，後者在末端加了一抹紅，清晰度亦更勝從前。不少腕表離不開新不如舊的宿命，這枚絕對是一個例外。定價約七十九萬。


Portuguese Tourbillon Hand-Wound

久不久Portuguese便會出現一枚古典味道濃厚的限量版，之前有時、分、秒各據一方的Regulateur以及向品牌創辦人F. A. Jones致敬的F. A. Jones紀念版，今年的代表是一枚陀飛輪。它的古典韻味除了來自苦心經營的表盤布局，最重要還是它體內那枚來自Cal. 98000的袋表機芯。這枚機芯早在上世紀二十年代已誕生，當時叫Cal.98，多年來經不斷改良變成現時的Cal. 98000。這個系列的機芯保留著當年F. A. Jones發明的特長快慢針，鎳和銀製的3/4雕花夾板及特大擺輪，擁有強烈的傳統德國製表風格。然而今次的Cal. 98900陀飛輪機芯，古典之餘還有現代化的新元素，擺輪的轉速由每小時18,000次增加至28,800次，好處是能夠提升腕表的準確度。換了新的螺絲微調擺輪，自然再看不見特長的快慢針，不過就多了一塊造型像蝙蝠翼的陀飛輪底部搭橋。喜歡原汁原味Jones袋表機芯的人可能會有點失落，唯有在表盤上的F. A. Jones簽名樣式找回一點慰藉。腕表限量500枚，定價約四十五萬。


Portuguese Grande Complication

既然Portuguese是今年的主打，又怎少得一枚重量級的傑作壓場？鮮見露面的Grande Complication破天荒登陸Portuguese，效果可以說是雙贏，Portuguese家族爭光不少，Grande Complication也得到一個更典雅的演繹。同時擁有萬年曆、三問和計時功能於一身的Grande Complication，現在或者見得多，但七年前登場時，三種複雜功能同時出現在細小的腕表身上，可是驚天地的設計，IWC研究了超過七年，才造出這枚由657塊零件組成的Cal. 79091機芯。原先的Grande Complication以直徑42.4mm的表殼演繹，今次落在Portuguese身上，身軀更龐大，達到45mm，對於四盤設計的複雜表來說是好事來的，表盤空間大了，閱讀自然更清晰。防水度亦提升了，之前只是十米左右，現在變成三十米。表盤上那個地球圖案是新加的，依照地球傾斜的角度繪製。多了豐富的細節，幸好對顯示的清晰度沒有大影響。有複雜萬年曆顯示的腕表，始終是大尺碼比較理想。腕表定價約170萬。


Portuguese Minute Repeater

IWC早在八十年代已花了超過五萬小時開發出三問功能，其足跡可見於Grande Complication、II Destriero Scafusia及其他問表身上，以Portuguese來演繹也有好一段日子，1995第一次登陸在Portuguese系列。今次新的三問腕表跟以往款式有兩個不同之處，第一個不容易用肉眼分辦得到，那是表殼大了兩毫米，去到44mm。另一個改動則明顯得多，就是小秒針盤由原先的9:00位置變成現在6:00位置。改動主要希望回歸所謂正統，跟隨傳統鏈前蓋懷表的結構，表冠和小秒針成九十度角，即表冠是3:00位置，小秒針在6:00位置。為了這次改動，他們特別用了來自Cal. 98000家族的袋表機芯取代以往沿用來自Cal. 95家族的機芯。其實小秒針在哪個位置較好看見仁見智，三問表最緊要聲靚便是。今次同樣是限量版，鉑金或粉紅金各五百枚，鉑金殼售約88萬，粉紅金殼68萬。


Portuguese Perpetual Calendar

這枚萬年曆跟其他萬年曆有三個很不同的特色，一是它有四位數的年份顯示。這個顯示好像作用不大，因為基本上沒有人會不知道現在身處哪一年，不過有了這個顯示，整個萬年曆資訊確實完整齊全得多。另一個獨有特色是調校日曆的方法非常容易。一般萬年曆至少有四個不同的獨立pin-set，要找工具按之餘，還要逐個調校。由IWC之寶Kurt Klaus發明的系統則簡單得多，只需要調校表冠轉動日期，所有星期、月份、年份顯示便會跟著自行調節，方便又易用，唯一要記著它不能向後調校，只能向前調。第三個特色是月相顯示超級準確，一般月相每122年才出現一天誤差已經是高度準確，這枚則是577年，主要是機芯較大，有更多空間可以容納更多傳動齒輪。腕表有兩個款式，一個是普通月相造型，另一款是有兩個月亮，可同時顯示南、北半球的月相盈虧。後者今年新增白金配藍色表面，定價約三十萬。


Portuguese Hand-Wound

要緬懷Portuguese昔日最原汁原味的風采，找以往的復刻版Jubilee甚至七十年前的第一代Portuguese，機會是比較微，幸好品牌會在適當時候推出手上鍊的Portuguese以慰寂寥。一樣是不鏽鋼殼，阿拉伯數字小時，小秒針出現在6:00位置，大小刻度均採用路軌式設計，表殼尺碼44mm。稍為改良了的是小秒針盤上的60字用了紅色點綴，多了畫龍點睛的效果，小秒針盤跟大表盤顏色亦各有不同。翻轉腕表，從透明表底可以看到來自Cal. 98000機芯家族的Cal. 98295，有齊昔日F. A. Jones親手設計和製作的袋表機芯特色，包括3/4雕花夾板，特長快慢微調針和大擺輪。黑色或白色兩種表面選擇，定價六萬餘元。


Portuguese Automatic

通常一左一右的兩小盤設計驟眼看很容易會以為是計時表，但Portuguese Automatic很少會認錯，一來Portguese Chronograph的直線式兩小盤設計形象實在根深蒂固，二來Automatic身上3:00位置的小盤，那一抹紅色實在太鮮艷了，一看就會知道是動力儲備顯示的警告。具有七天動力儲備能力的Cal. 51011亦會出現在其他系列，例如pilot watch，但只有Portuguese Automatic能夠經營出典雅味道。樣子吸引之外，它還有很好的上鍊效能，內裡的Pellaton雙向上鍊系統，我們之前在大測試環節已經試過它的厲害。今年是它第一次出紅金款式，定價大約十五萬。


Portuguese Chronograph

原先是系列裡唯一的計時款式，現在多了另一個對手Yacht Club Chronograph。大家功能雖然一樣，但細節其實有很大分別。Chronograph的表殼細一點，只有41mm，厚度亦只是12.3mm，比Yacht Club Chronograph的14.5mm薄得多；它的表圈線條纖幼，指針造型修長，兩顆圓形的計時pusher尤其古典，配合鱷魚皮帶，堪稱氣質最優雅的計時表。它跟坊間很多計時表一樣都是由7750機芯改良而成，每個品牌的改良和修正程度各有出入，這枚算是改得最好的其中一枚，至少布局編排自成一派。自十年前推出以來，Portuguese Chronograph已推出過很不同款式，這次的新面孔是紅金殼配深灰色表盤或銀色表盤，定價約十五萬。