Rolex | Daytona | 一文看盡勞力士地通拿60年來如何演變 | 10個要認識的Daytona型號

講表壇上名字最響噹噹的計時表,勞力士的Daytona當之無愧,現時全球最貴腕表依然是Paul Newman本人擁有的Daytona Ref. 6239。喜款Daytona的表迷,不分年齡、不分種族、不分國籍。60年來由手上鍊進化成自動上鍊,由黑面較受歡迎到現在白面獨領風騷,由vintage款較新表矜貴到現時新裝風頭一時無兩,Daytona的歷史、變化和市場走勢都是表壇上的焦點和重要學問。趁著Daytona誕生60周年,不妨一次過重溫最受歡迎的鋼款,歷來的設計是如何蛻變。

Ref. 6239 (1963-1969)

Daytona最初並不是叫Daytona,它的正式名稱是Cosmograph,又或Le Mans,編號是Ref. 6239,在1963年誕生。Cosmograph在Rolex計時表的發展史上是一個很大的分水嶺,37mm的它外形比之前的款式如6238、6234明顯大不同,因為腕表是專為賽車而設,所以原先棲身在表盤的測速計給遷移到表圈上。表盤不再是單色設計,三個小盤的色調與表盤相反,即是銀面配黑小盤或黑面配白小盤,造出了強烈對比的panda dial,外型亦更有運動感。

這時期的Daytona仍跟前代一樣用非蠔式殼,計時按鈕是push button,搭載的機芯初期仍跟前代一樣是手上鍊的Valjoux 72B,後來換成Valjoux 722及722/1。早期款式表盤上並未有Daytona一字。1962年勞力士擔任「Daytona Continental」24小時耐力賽的官方時計,會將Cosmograph頒贈給冠軍車手,加上Rolex與賽事的關係愈來愈密切,從1964至65年起,Daytona一字才陸續降臨Cosmograph的表盤。

表圈與表殼一樣是不鏽鋼,生產期不算太長,至1969年停產。在這數年間出現過不少細節上的變化,最早期未有Daytona一字時,部份款式在Cosmograph一字下有一行橫線,俗稱underline(上圖右),意味夜光由radium逐漸過度至tritium;到加入Daytona一字,又嘗試放在不同位置,最初棲身在Cosmograph字下方,當中有部份款式Daytona一字跟其他兩行字距離較遠(上圖左),即所謂跌字Floating Daytona;後期Daytona字才搬到下方小時盤之上,而字體則有大又有小;當中再有小部份款式的Daytona字呈現紅色,被暱稱為Cherry Red。

早期表盤還有所謂double Swiss,因為初期仍沿用生產開的表盤,配上較闊的表圈後會遮蓋住T Swiss T字樣,因此這組字又再於6:00位置印多一次。至於表圈設計跟表盤同樣在不同階段有不同變化,初期表圈刻度由300起計,接著是275,後期275消失了,由300直接跳到250。大約到1967年起,刻度起標由300變成200。

Ref. 6240 (1965-1969)

6240比6239遲兩年誕生,跟6239最大的分別在於表冠和計時按鈕均採用旋入式設計,意味它配備一定防水功能,這時期勞力士其他運動表已配備蠔式殼可防水100米,已經由相對斯文的計時表進化成運動感較強的Cosmograph Daytona,跟大隊加入防水行列也是順理成章。

6240的味道與6239亦有很大分,表圈由鋼圈換成黑色亞克力圈,由銀色變成黑色,再加上panda dial的黑撞白,整枚表的黑白鮮明對比更搶眼。這時期的6240表盤上的細節也是多樣化,例如Daytona一字不一定會出現,出現了也有大字和小字兩種(上圖)。

俗稱Oyster Sotto (即Oyster Underneath)的Ref. 6240,Oyster一字棲身在Rolex和Cosmograph之下,也被稱為RCO表盤。

因為有一定防水度,表盤上又會多加了一個Oyster字樣,結果又再衍生出更多細節變化的表盤,例如Oyster出現在第二行定第三行,就會有所謂ROC和RCO表盤的分別(後者被意大利收藏家稱為Oyster Sotto)。值得留意的是6240的防水設計多少帶點試驗性質,因為之後再推出的6241又再用回不防水的push button,所以6240的產量其實相當少;而其他編號的Daytona會有黃金版,唯獨6240只有鋼殼款式。

Ref. 6241 (1966-1969)

一年後,6241面世,出奇地又變回跟6239一樣用push button,但表圈則跟6240一樣用黑圈上陣,對比強烈,跟6239一樣有黑、白面兩款,由於外形、機芯和表盤布置相同,最大分別只是換上黑圈,大可理解它為6239的黑圈版。

Ref. 6262 & 6264 (1969/70-1971)

去到六十年代末,Daytona又出現了兩個型號,分別是配鋼圈的6262以及配黑圈的6264,它們的外貌跟之前的型號沒有大分別,最重要的改動是背後換上新機芯,由Cal. 722變成Cal. 727,擺頻由每小時18,000次提升至21,600次,準確度再上一層樓,可以說6262和6264分別是6239和6241的進化版,也是Daytona採用push button的最後款式,只短短生產了大約一年便停產了。

Ref. 6262 (left) & Ref. 6264 (right)
Ref. 6263 & 6265 (1971-1987)

經過6240的短暫試驗,Daytona在七十年代正式採用旋入式表冠的,兩個款式6263及6265幾乎同期推出,繼續是各有黑面和白面,因為防水性能較高,又是手上鍊Daytona的最後一代,screw button看起來亦較sporty,所以最受舊裝Daytona玩家歡迎,喜歡Daytona又不一定追求Paul Newman款的都會視這型號為dream watch。

Daytona Ref. 6263

6263及6265生產期長達十多年,細節上的變化順理成章也相當多,只有Oyster一字變成固定元素。配黑圈的6263,設計基本上延續前輩6240和6264的脈絡,配鋼圈的6265則與前代鋼圈款6239和6262相若。

Daytona Ref. 6265

Daytona一字不一定出現,有的話部份會以鮮艷紅色字體弧形地棲身在小時盤上方,字體比一般略大,俗稱Big Red。沒有Daytona字,在6:00位置有T Swiss T字樣的款式被稱為Pre-Sigma面;T Swiss T兩旁多了一個類似O形的希臘文符號,則俗稱Sigma面,意味表盤刻度用白金製作,主要在七十年代初出現。這些細節可以單獨出現,又或一齊出現,組成錯綜複雜的不同款式表面。

配有Sigma面的Daytona Ref. 6263,T Swiss T兩旁多了一個類似O形的希臘文符號
Paul Neman Dial

提Daytona當然不得不提它的exotic dial款式,因為被Paul Newman戴過之後在八十年代開始走紅,因而得到Paul Newman面的稱號。這設計與普通Daytona風格極不同,表盤外緣刻度環的色調有別於主表盤,即白面會再配黑色刻度環(或倒轉),部份更會採用紅色刻度,三色上陣令色調更豐富,當然也較矜貴,市價更高;其次的分別是三個小表盤加入了小方格刻度,藝術風格較濃厚。

“Paul Newman”面的Ref. 6241(左), 6262(中)及6263(右)。

有說Paul Newman款當年的銷售其實不算好,所以產量比普通Daytona少得多,加上被吹捧,身價與普通Daytona愈拉愈遠,近十年簡直升幅驚人。由6239至6265七個不同編號裡都會出現白或黑面的Paul Newman款,細節上的變化例如ROC還是RCO、有沒有Oyster或Daytona一字等,都跟相應時期的普通款一樣,變化是多端的。而現時全球身價最高的Daytona就是Paul Newman Daytona,即是Paul Newman本尊擁有的Daytona Ref. 6239,約1.4億港元,這個同時是拍賣史上最貴腕表的紀錄,由2017年一直保持至今。

由Paul Newman本尊擁有的Daytona Ref. 6239,在2017年10月於Phillips紐約出拍,成交價達17,752,500美元。
Ref. 16520 (1988-2000)

16520是Daytona發展史裡的重要歷程,由它開始,機芯正式由手上鍊變成自動制式,挑選了著名的Zenith El Primero計時機芯加以改良,將擺頻由36,000次調減至28,000次,名為Cal. 4030。外觀上也出現很大變化,表冠加入了護肩設計,尺碼由37mm一下子增大到40mm,表圈也順應闊一點,運動感大為提升,也更具王者風範。

Daytona Ref. 16520

表盤上的變化也頗大,保留傳統有黑面和白面兩款,但sub-dial和主表盤的黑白對比略減,那抹黑和白改由刻度圓環呈現出來,而且表圈不再有黑圈和銀圈之分,一律用鋼圈演繹。由於機芯有COSC認證,所以Rolex logo以下的字體特別多,加有「Superlative Chronometer Officially Certified」字樣一共五行字。

Floating Daytona俗稱跌字,Cosmograph一字跟其他四行字距離特別遠

16520的生產期長達12年,跟前輩型號一樣不同時期細節會有些少分別,單按表盤計就有五大款,俗稱Mark I至MarkV,簡單說分別是跌字(Cosmograph一字與上一行距離特別遠)、4行字(缺少Officially Certified一行)、倒6(下方小時盤的6倒轉呈9字)、正6(變回正常6字)和Swiss面(轉用了Luminova所以不再有T字)。

Ref. 116520 (2000-2016)

來到116520,對勞力士來說也相當重要,雖然它跟上一代16520外觀差別不大,但表殼裡的機芯則變天,換成Rolex自家研發的自動計時機芯Cal. 4130,計時裝置由橫向變成縱向嚙合(vertical clutch),動力儲備由50小時大增至72小時,並採用防磁的Parachrom游絲。

Daytona Ref. 116520

外觀變化不大,尺碼造型輪廓沒大變,116520的主要改動集中在表盤細節上,最明顯是小秒盤位置移形換影了,之前在9:00位置,現在搬到6:00位。細心看三小盤的布陣也經過微調,左右兩小盤軸心不再與3、9時刻度同處一線,而是稍稍向上移了半分,換言之三個小盤不及16520般互相緊靠。別少看這個微細改動,小表盤的大小和布局是計時表的靈魂,喜歡16520還是鍾情116520往往就是出於這些微分別帶出的感覺和味道。

雖說116520外觀變化不大,但白面的味道其實明顯不同了,上一代白面三小盤是採用黑色刻度圈,表盤仍帶有對比效果,116520白面的小盤刻度環則改用銀圈上陣,欠缺了長久以來Daytona發放著的所謂panda dial味道。

Ref. 116506 (2013)

2016年是Daytona誕生50周年,跟Submariner慶祝50周年一樣,沒有驚天動地的大革新,反而推出了一個特別款;Submariner的紀念版帶來一個前所未有的新鮮綠圈,Daytona則欽點了一個令人驚艷的icy blue冰藍面,以矜貴鉑金殼上陣,並以Cerachrom陶質字圈加身,色調是當年以至現在都是獨有的棕色,配冰藍面組成一副至今仍是獨當一面的特色設計,當年定價約50萬港元,是非鑽石款式之中定價最高的Rolex腕表。

由於產量不多,此表身價一直高企不下,也深受有型愛表人士垂青,例如Michael Jordan和木村拓哉,人氣之高甚至一度出現在港聞版。據報道2017年一名21歲男子在球場與友人踢波,將冰藍面Daytona放在場邊,後來不知所蹤,報警後腕表翌日失而復得,原來是友人誤取,當中更傳出欵似案中有案,過程曲折離奇,成為一時佳話,也令貴價冰藍面Daytona更為大眾熟悉。

Ref. 116500LN (2016至今)

現役的116500LN在2016年誕生,一出場已帶來很大震撼,至今仍是一表難求。它的驚喜來自那個闊別了足足28年的黑圈,以及久違了十多年的panda dial風味。由Rolex自家製的Cerachrom陶質字圈,設計又較上一代進化了,鉑金數字旁邊的刻度由三角形取代之前的圓點,即是50周年鉑金冰藍面的設計;至於白面和黑面兩款,黑面外貌變化不大,白面的小盤則再度用上黑色刻度環,配合黑色表圈,重現了昔日6263的熊貓面風采,一推出即大受歡迎,二手價一直領先,打破了過往兩代16520及116520均以黑面較受歡迎的局面。

換上黑陶瓷字圈的Ref. 116500LN

116500搭載的依然是自家Cal. 4130三日鍊機芯,不過調校方面更精準,符合他們在2015年訂立的Rolex Superlative Chonometer Certification頂級天文台認證要求,每天誤差正負兩秒,而測試成績並非只集中在機芯而是以裝進表殼後的成品腕表為主。

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