Omega | Speedmaster不止太空表,飛行表也是源遠流長 | Speedmaster Pilot

沒有太多徵兆的情況下,Omega又在星期二(Speedy Tuesday)發表了Speedmaster Pilot腕表,重點是表盤設計啟發自飛機駕駛艙。

又不能說毫無預兆的,其實於大概8月的時候,網上已流傳一枚設計破格的Speedmaster Flight Qualified Pilot’s Watch,但最重要是,只限美國空軍使用,我們黎民百姓得個恨字。或許反應實在超乎預期,Omega捺不住表迷的窮追猛打……,今天民用版現身,感覺像七十年代Flightmaster的韻味,減少月亮太空火箭的元素,更多的是飛機駕駛艙儀錶板的影子。

說起Flightmaster,其實在Speedmaster上太空演變為月球表之前,Omega也曾是不少空軍飛行
員的御用腕表,二戰期間英國國防部委託瑞士鐘表品牌生產的十二金剛Dirty Dozen軍表,其中一員正是Omega;然後於1957年,Omega正式推出Speedmaster,亦是美國空軍機師的常用裝備;去到1969年,Flightmaster問世,更加是典型的粗獷飛行表模樣。

如今新推出的Speedmaster Pilot,像是Speedmaster加Flightmaster的混合體。最有Speedmaster影子的是表殼,用回元祖1957年首款Speedmaster的造型,不鏽鋼殼直徑40.85mm。

而近似Flightmaster的元素,從甚有上世紀六、七十年代飛行表特色的表盤上可見端倪。新表表盤的主色調為黑色,一貫超霸表造法。但就滲透了黃、橙、藍等鮮艷色調,9:00位置的小秒針盤,混合了黃、藍、黑色,源自飛機瞄準器的設計,半藍半黑的副盤,亦象徵了地平線;對面3:00位置的60分鐘和12小時累計器,則參照燃油消耗顯示的設計,銀針是小時累計,長身橙針則是60分鐘累計。

早前Omega推出了太陽放射紋藍面的First Omega in Space,這次Pilot版本風格截然不同,因應飛行時的實際需要,採用了啞面粒紋表盤,另外字圈也比較暗啞;然後是夜光指針和刻度均跟平常不同,用上柔和的綠色色調,有別一般白色或黃色的設計。而12:00位置「Speedmaster」字樣的下面,抽走了Professional,換成「FLIGHT QUALIFIED」,呼應飛行表的深厚根源。

最最最值得留意的是,中央計時秒針的橙色針頭,塑造成飛機模樣,不是太空船,又不是火箭,印證了它是飛行表類別的身份。腕表搭載Master Chronometer 9900自動機芯,配備矽游絲,同樣經METAS認證,防磁可達15,000高斯。表底是偏向傳統Speedmaster的造法,採用密封底蓋,上面印有經典的海馬徽章。

腕表搭配不鏽鋼鏈帶,另外附送灰色NATO表帶,以及專為腕表而設的旅行表袋,方便周遊列國之用。大家肯定最關心價錢,腕表約售$74,700,不屬限量版。

Speedmaster Pilot
不鏽鋼表殼 / 直徑40.85mm / 厚14.7mm / Co-Axial Master Chronometer Calibre 9900自動 / 60小時動力儲備 / 時、分、小秒、計時、日期、測速計 / 不鏽鋼鏈帶 / 防水100米 / 約售$74,700

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