Roger Dubuis 輪盤腕上Chok

通常，針是沒有兩頭利的。Roger Dubuis成立的短短十數載，由始至終都自家研發機芯，全部都通過日內瓦印記。機芯手工絕美兼優良可靠，那麼外形設計呢？前衛、大膽、有型、靚仔、chok……以上統統都是貼切的形容。所以，Roger Dubuis是一根兩頭都很鋒利的針。

La Monegasque Flying Tourbillon

Roger Dubuis近年的款式一向是比較誇張，尺碼較大、表殼較厚的，但去年新增的La Monegasque系列，卻換上較纖薄的優雅表殼。以賭場的輪盤為設計概念的這個新系列，無論表殼造型與表盤設計都一反品牌的傳統，表殼既不圓也不方，而是由酒桶形與六角形相結合，線條與表耳一氣呵成。表盤用色大膽、鮮明繽紛，所以雖然La Monegasque系列完全沒有了品牌簽名式的厚表殼以及放射式特大羅馬小時數字，但前衛風格與品牌的舊作有過之而無不及，只是比起品牌其他作品稍為纖薄而貼手。

系列中最搶眼的，應該就是這枚Flying Tourbillon，在於表盤7:30位置，設有一個視窗，可欣賞彷彿飄浮在機芯夾板之上的陀飛輪。它以一分鐘一圈的速度飛行，一般陀飛輪以搭橋固定機械結構於基板上，但RD540手上鍊機芯的陀飛輪卻省略了搭橋，因此造出「飛」的效果。由於沒有固定支架，所以飛行陀飛輪的運轉穩定度比一般的更難以掌控。除了陀飛輪外，RD540機芯還備有大日曆顯示，採用了同軸同平面的設計，這也是品牌首次把這功能放入腕表之中。

至於表盤布局，4:30位置是動力儲存顯示，與7:30位置的飛行陀飛輪相對，造成了平衡布局。表盤的黑銀相間，以銠金屬製作的立體小時刻度，以及軌道式分鐘刻度外圈，令腕表的視覺效果甚為豐富。腕表採用44mm直徑鉑金表殼，限量28枚，售價約為128萬。

 La Monegasque Chronograph

作為品牌今年的力捧新星，一定要有多面性格來迎合不同的需要，所以La Monegasque系列會有多款作品登場。除了較矜貴的飛行陀飛輪款式外，這枚計時表款也是皇牌主打。採用44mm直徑表殼，銀質表盤上的布局，仍然給人輪盤的感覺。表盤中央與外圍採用不同的緞面打磨方式，構成多重的對比效果，在3:00及9:00位置上，分別為三十分鐘累計器及小秒針，平衡了視覺。 腕表搭載的是品牌全新設計的RD680導柱輪計時自動機芯，它採用全新上鍊方法的微型擺陀，同時備有柱輪計時系統。整個機芯經過鍍銠處理，零件數量共261件。另外，由於主軸甚多，所以紅寶石軸承數目多達42顆。在運作上，機芯是以一種非圓線的動力傳送格式運作，理論上運行更穩定，但需要更大扭力的發條鼓，所以品牌致力自行研發了新一代發條物料來提供48小時的穩定動力。

既然是Roger Dubuis的出品，當然獲得日內瓦印記。全精鋼款式約售十九萬，亦有玫瑰金加黑色PVD鈦金屬表圈款式，售約三十萬。 

La Monegasque Automatic

雖然不能夠跟市面上的超薄腕表相比，但的確，輕薄小巧是La Monegasque系列的一大優點，至少比之後介紹的Excalibur輕巧。除此之外，簡化功能配合簡約設計對品牌來說也是十分破格。好像這枚小三針款式，便很適合喜歡簡約的朋友。腕表搭載RD821自動機芯，動力儲存48小時，表殼直徑稍稍縮小至42mm，更加適合東方人佩戴。與其他款式一樣，小三針型號同樣備有鋼及玫瑰金兩款，玫瑰金款式的表圈同樣經黑色PVD處理，視覺的對比效果更強。玫瑰金款式約售21萬。 

La Monegasque Perpetual Calendar

可能是見得多品牌的誇張設計布局，所以想不到這枚萬年曆可以造得如此簡潔，就算相對於同系列的計時款式，其整體設計也來得較為簡化，所有功能排列得井然有序。賣相簡單並不代表功能簡單，搭載的RD821J自動機芯功能十分全面：12:00位置有星期和月份視窗，3:00位置設有一個細小的閏年顯示，而4:30和8:30位置的兩個小盤，則分別是日期和月相顯示。腕表採用44mm直徑玫瑰金表殼配黑色PVD鈦金屬表圈，售約57萬。

La Monegasque Chronograph Big Number

這枚限量版計時表跟之前介紹過的十分相似，不小心很容易混淆的。兩者外觀幾乎完全一樣，也是採用直徑44mm玫瑰金表殼配黑色PVD鈦金屬表圈，只是表盤上的用色有一點點不同，黑紅綠三色就是直接由賭檯上的輪盤轉化為表盤，中間的緞面射線紋及外圍的緞面打磨對比鮮明，唯一不同的是機芯。限量版本採用的不是全新的RD680機芯，而是搭載45分鐘累計器及小秒針的RD78自動機芯。限量128枚，售價約31萬。

另一Big Number限量款式，也是搭載RD78自動機芯，同樣是44mm玫瑰金表殼，但表盤中央部分採用了深啡色貝母製作，呈現出天然紋路，配合黑色PVD鈦金表圈、黑色計時盤以及深啡色的速度計刻度，比起量產款式多了一份大方穩重。限量版只生產88枚，售價約33萬。 

Excalibur EX45-520

全鏤通有全鏤通的美，但這枚「擺、輪雙飛」布局的Excalibur也有獨特之處。45mm白金表殼，內藏去年才問世的RD520自動機芯，採用微型擺陀，每小時震頻21,600次，動力儲備有六十小時。有這麼好的一片壓紋白金微型擺陀，放在表底被厚厚的機板掩蓋著太浪費了，於是，這枚表不只在7:00位置開了一個陀飛輪視窗，還在10:00位置為擺陀多加了一個視窗，一擺一輪互相爭輝，非常熱鬧，限量生產88枚，售約115萬。 

Excalibur EX45-1448

一枚腕表擁有兩地、甚至三地時間顯示，定必要容易閱讀，主時區及二、三地時區要有清晰的分野外，地區顯示也不能太少，這枚就是一個好好的示範。原居地時間以中央時分針顯示，第二和第三時區由3:00和9:00位置的副盤掌管，兼各有日夜顯示。右邊採用紅色時區指示及小時刻度，左邊則以黑色時區字體及白色小時刻度互相映襯。表盤布局實用得來也十分美觀。在黑色表盤中央部份，搭配了白色羅馬數字時標，表盤外緣卻出奇不意地壓印了白金羅馬數字時標，與黑色字體接軌，饒富心思。白金表殼直徑為45mm，配備RD1448自動機芯，405塊部件，每小時震頻28,800次，動力儲備48小時，限產88枚，售約49萬。 

Excalibur EX45-01SQ

Roger Dubuis現時大約有六台鏤通機芯，其中三台是由RD02發展出來的，只有一台源自RD01的雙陀飛輪機芯。RD01這枚雙陀飛輪機芯誕生於2005年，當時簡直石破天驚，腕表的設計就是把兩個陀飛輪並排而列，兩者以相反方向轉動，互補長短，透過中間連接兩者的差速器，協調大家的運行速度。兩年前品牌把這枚話題作改裝，成為RD01SQ鏤通機芯，棲身在白金及玫瑰金表殼之內。現在再次出動，成了這枚boutique version的心臟。