Tag Heuer | Carrera Chronosprint x Porsche | 極速9.1秒 | 全新快又得、慢又得計時

時間流逝是刻板的，你覺得歡樂時光過得特別快，其實一點沒快過；你覺得度日如年，其實由始至終只不過消逝了24小時……多謝Tag Heuer，調校出時間的趣味，改寫了計時的沉悶乏味，譜寫了Carrera Chronosprint x Porsche一分鐘之內的衝刺、均速和收慢三部曲，相信保時捷也會慶幸找到這位創意無限的聯名夥伴。

要表揚一下兩個單位，第一是Tag Heuer，早年品牌淡出了那種超脫現實的計時競賽，沒再從1/1,000秒、1/2,000秒提升至1/10,000秒計時顯示，原來暗地裡繼續閉關潛心修練，今天修成正果，乍看依然是傳統60秒計時，但秒針旋轉速率不一；

第二要向Carole Forestier-Kasapi鼓掌，這位出身自Renaud & Pai木人巷、並於Richemont任職逾二十年的大師級表匠，在卡地亞的日子裡曾開發超過20個專利機芯設計，現在出任Tag Heuer的Movement Director一職，今年表展裡面Aquaracer Solargraph的太陽能機芯，正是Carole主理的第一批作品。

一下子，Tag Heuer像回到Guy Semon領導研發MikroPendulum磁力擒縱、Mikrogirder二千分一秒計時，又或Isograph碳游絲的開天闢地世紀。Carrera甲子大壽形象改頭換面，機芯在Carole領軍之下亦脫胎換骨，最新Tag Heuer和Porsche聯乘品的計時秒針依然60秒走畢一圈，但全程速度有快有慢，表盤邊緣刻度間距也重新編排，向Porsche 911跑車致敬。

竅妙之處在於表盤平常的「0」至「20」區域，如今刻度數字改為「0」至「9」，呼應Porsche 911跑車由0加速至每小時100公里僅需9.1秒的創舉，最特別是中央計時秒針入表隨俗，於開首急步走動，用上9.1秒便會走到紅色區域的盡頭，然後逐漸放慢腳步，去到左上方「35」至「60」猶如慢動作完成旅程，越過「60」後又再重啟衝刺、均速及收慢三部曲。

似乎各大製表單位都喜歡在計時身上大造文章，比如Moser或Ming改裝了中置計時分針，Gronefeld研發出計時秒針慢活歸零模式，Tag Heuer也不遜色，創造了三段式速度計時秒針，在腕表呈現真實的賽車速度畫面。到底，怎樣將原本均速的計時秒針，提速或收慢轉動頻率呢？答案是TH20-08自動機芯裡頭以LiGA技術生產的蝸形輪，達致中央秒針減速的效果。

腕表備有不鏽鋼和玫瑰金表殼兩大款式，直徑為42mm，表鏡沿用Glassbox的拱面設計，向1970年代的hesalite膠鏡致敬，並與表盤外緣的斜面刻度完美融合。刻度環上的「1」至「9」飾以多層紅線，設計晃如1970年代Porsche儀錶板的6:00位置累計器，亦引用了一般市區限速50km/h的概念，把紅線劃於「50」刻度以上。另外棲身9:00位置的12小時累計器，亦從6.8小時的位置開始填上紅色，代表每分鐘6,800轉的極限。