TAG Heuer Carrera Collection 六十年賽車計時傳奇

Tag Heuer創立於1860年，在過去長達180年的歲月裡，約一個甲子的歷史都與賽車運動息息相關。而品牌與賽車運動的連結，主要與其家族表廠第四代繼承人Jack Heuer及其推出的Carrera腕表有關，因為Jack Heuer本身是一名賽車運動愛好者和業餘賽車手，而Carrera則是他特別為自己和同道中人製造的專業計時表。自1963年以來，Carrera在大部份時間都擔綱為品牌的中流砥柱，適逢今年是這個系列面世60周年，Tag Heuer當然借此機會推出了多款全新作品，以進一步壯大這個最重要的腕表系列。

透明感拱面計時器
Carrera Chronograph Glassbox

Carrera系列對於設計的重視，早在Jack Heuer創作第一代Carrera Ref. 2447時已經開始。

Jack Heuer畢業於蘇黎世著名的聯邦技術學院，雖然主修電子工程，但一直對於建築和設計都有所涉獵。他最欣賞的建築師是Oscar Niemeyer，最鍾愛的產品設計師是Ludwig Mies van der Rohe。所以在1963年，當他終於有機會完全自主地創造第一枚腕表時，並不希望它只是一件精密的測量工具，更期望能夠成為一件得以傳世的經典產品。

60年後，Carrera已經成為一個膾炙人口的大眾腕表款式，果然不負Jack Heuer當初對它的寄望。適逢這個特別日子，Tag Heuer的設計師便決定在昔日的設計基礎上，嘗試對這件經典作品作出全新演繹。由此，便推出這款Carrera Chronograph Glassbox。

新表沿用傳統的三盤式計時器布局，同樣將測速尺印刷於表盤外緣的張力圈上，更特別之處，是參考了1970年代中古Carrera表款的Hesalite Crystal， 將表鏡塑造成圓拱形。此拱形表鏡不但有強烈的復古氣息，在外觀上極之搶鏡，也有實際用途——佩戴者即使以接近表盤水平的視覺，也不會受反射光阻礙，仍然能夠閱讀出表盤的時間和測速尺的讀數——這對於駕駛者甚至賽車手而言，可說是一項相當實用的設計。

這款式採用39mm直徑不鏽鋼表殼，具有兩種不同的表盤配色設計，其中一款為長青的全藍色表盤，另一款為黑色主表盤配搭銀色副表盤的「反熊貓」（Reverse Panda）配色，其中後者參考了1960年代經典款式例如Ref. 3147 Dato12和Ref. 2447 NS的表盤設計，具有提高表盤對比度和改良讀時清晰度的效果。另外，反熊貓式表盤還特別應用了米黃色的夜光指針和刻度，使其整體復古感覺更加濃烈。

腕表內置新一代的Heuer02自動計時機芯，新型號為Cal. TH20-00，成功將過去的單向自動上鍊改良為雙向模式，自動陀上具有盾牌形的鏤空裝飾，並以滾珠軸承加強上鍊效能，以達至優秀的80小時能量儲備。透過藍寶石水晶表背，既可以欣賞到機芯夾板上精緻的日內瓦條紋裝飾，也能夠鑑賞導柱輪機制的操作狀態。另外，藍色和反熊貓式表盤的日期窗擺位竟然是南轅北轍，前者的日期窗置於6:00位小秒盤的下方，後者卻置於12:00位品牌標誌和「Carrera」系列名字的上方，各具不同視覺特色，讓不同偏好的表迷各取所需。

船長的計時表
Carrera Skipper

1968年，Heuer以Carrera作基礎為專業水手和業餘帆船愛好者推出了一款適用於帆船賽計時的腕表，取名為Skipper。腕表上最矚目的三色副表盤令人印象深刻，是以品牌今年徇眾要求將這個款式復刻生產，成就了一個風格突出的全新Carrera表款。

全新款式的Skipper以Carrera Chronograph Glassbox為設計藍本，所以表盤外緣同樣設有弧面凸形張力圈，應用風格復古的磨菇形計時按鈕，並配搭直徑特大的拱形藍寶石水晶表鏡，即使用家的視線靠近表面的水平角度，仍能清晰地讀出表盤上精細的秒針刻度，有助專業運動員掌握每分每秒。

2023年的新版與1968年的原版Skipper一樣採用與海洋呼應的深藍色主表盤，配淺藍色副表盤和鑲貼式條形金屬時標，特別是3:00位的15分鐘累計盤被劃分為淺藍、湖水綠和橙紅色，以計算帆船賽開始前最緊張的15分鐘。另外，時、分針針頭與中央計時秒針也被塗上鮮艷的橙紅色，成為表盤上另一矚目的視覺焦點。當然，表盤上的時分針與十二時標上均已應用了Super-Luminova夜光物料，確保腕表在入夜時份仍能準確地報時。

Skipper副表盤上的淺藍色又名為「Intrepid Teal」，源於1960年代末一艘著名美洲杯參賽帆船「Intrepid」的甲板顏色。話說當年Jack Heuer全力支持這艘船代表紐約遊艇會衛冕1967年的美洲杯帆船賽，因此為船隊的所有船員提供一枚Aquastar計時表，而當Intrepid成功衛冕之後，更創作出經典的Skipper款式作為慶賀，其分鐘累計盤上三組不同顏色的倒數區域，正是來自當年的設計。

2017年Tag Heuer曾經與Hodinkee合作，推出僅限量製造125枚的1968年Skipper復刻版，毋須多講該腕表當年極速售罄。為了讓失望的表迷重獲機會，這次推出的新版Skipper不再作限量發售，希望藉此可以滿足更廣泛的需求。

新版Skipper採用39mm直徑不鏽鋼表殼，內置TH20-06型自動計時機芯，具有長達80小時能量儲備，應用三盤式布局並設有日期窗，但為了還原昔日的雙盤式設計，品牌設計師刻意將小秒盤融入藍色主表盤之中，不但帶來更簡潔的表盤布局，更加強了腕表整體的復古味道。

這款式防水效能為100米，足以應付最頂尖級別的帆船競賽，並配搭藍色帆布表帶與不鏽鋼摺疊表扣，與當年仍然採用布質主帆的Intrepid的用料設計互相呼應。

玻璃首飾盒中的陀飛輪
Carrera Chronograph Tourbillon Glassbox

針對資深的腕表收藏家，Tag Heuer在Carrera Chronograph Glassbox的基礎上增設了複雜的陀飛輪裝置，成就了這個更臻完美的款式。

這款全新Carrera陀飛輪計時表的外觀設計比較接近藍面的Carrera Chronograph Glassbox，同樣將30分鐘累計盤和12小時累計盤置設於3:00和9:00位，但增設了兩個銀色的副表盤外框以提高對比度，並將中央計時秒針改為醒目的橙紅色，原來的小秒盤則以開光的陀飛輪裝置取代。由於表盤上的視覺元素十分豐富，設計師便取消了張力圈上的測速尺，也不需要添置日期窗，只保留了與中央計時秒針對應的紅白相間四份一秒秒針刻度。

這枚表內置的Cal. TH20-09自動陀飛輪計時機芯，也是Heuer02陀飛輪機芯的改良版，由品牌的機芯總監Carole Forestier及其技術團隊共同研發，即使搭載了計時器和陀飛輪兩大複雜功能，仍能獲得瑞士官方天文台認證，並以雙向自動系統，提供65小時能量儲備。從腕表背面，反而無法察看這枚複雜機芯的結構特色和過人之處，因為它的布局與計時版的Cal. TH20-00並無明顯差異，同樣採用了日內瓦條紋裝飾橋板，並配備盾牌形的鏤空自動陀。所以建議用家還是將焦點集中在腕表正面，因其拱形表鏡可讓佩戴者從寛闊的角度閱讀表盤上的讀數，以及鑑賞這枚飛行陀飛輪的美妙動態。

這款陀飛輪計時表採用42mm直徑不鏽鋼表殼，配藍色小牛皮表帶與雙安全不鏽鋼摺疊表扣，外形長青經典、實而不華，可謂巿場上少見以工具表為取向的高級複雜表。

最佳賽車夥伴
Carrera Chronograph

幾過長達60年的歲月更替，無論Carrera系列如何改變和進化，Tag Heuer還是沒有忘記此系列源自賽車運動的本源，所以最新推出的兩款Carrera Chronograph不但保留了此系列的經典特色，也滲進了不少令人注目的嶄新賽車元素。

這兩款Carrera Chronograph分別採用黑色和藍色主表盤，配搭3:00、6:00、9:00位的三個副表盤與條形指針和鑲貼式時標，時標之間綴以橙色至紅色的漸變環圈，配合3:00位30分鐘累計盤、9:00位12小時累計盤與兩根橙紅色大小計時指針，散發出充滿賽車味道的危險和速度感。

這兩個款式均採用42mm直徑不鏽鋼表殼，配搭磨菇形計時按鈕，防水100米。內置Tag Heuer自家研製的Heuer02自動計時機芯，裝置透明藍寶石水晶表背與鏤空自動陀，具有長達80小時能量儲備，即使在整個長周末沒有上鍊，假期完結後仍準確地運行。

陶瓷表圈魅力
Carrera Chronograph

除了忠於Carrera系列的賽車傳統，Tag Heuer一向也敢於挑戰和應用創新科技，當中包括具有堅固、防磁、防刮、抗腐蝕等優良特性的陶瓷物料。

這款Carrera Chronograph採用44mm直徑的不鏽鋼表殼，配搭深綠色表圈與同色的主表盤。由於表圈總是曝露在光線和空氣之中，過去採用陽極氧化著色的鋁金屬表圈，必然會因為年月更迭而出現褪色現象，致使表圈與表盤慢慢呈出深淺不一的色澤。但是當這款Carrera Chronograph改用了深綠色陶瓷表圈後，不但不會再出現褪色狀況，而且在長時間使用後仍能保持表圈光亮如新。

這款表同樣內置Heuer02自動計時機芯，鏤空自動陀上具有黑色保護鍍膜，裝置旋入式透明藍寶石水晶底蓋，防水100米。配搭仿鏈帶紋理的深綠色橡膠表帶與不鏽鋼摺疊表扣，更加適合戶外及水上運動的愛好者。