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FEATURES

三軸輪流轉 Tri-Axial Tourbillon

Editorial Team

27/07/2018

假如是這三兩年才關注高級腕表，很可惜，你錯過了見識陀飛輪的戰國時代，球體懸浮兩軸三軸千變萬化，怎似現在連陀飛輪也甚少人染指了！

甚麼是三軸陀飛輪？一般陀飛輪，是以一個框架包裹著平衡擺輪，使其不斷旋轉；三軸陀飛輪，顧名思義，就是以三個不同大小的框架安置陀飛輪，並按三個不同軸心旋轉，籠統來說，三個軸心各有各的韻律，旋轉速度快慢不一，看起來格外悅目。用文字解釋，畢竟沒影像入木三分，這樣吧，試幻想一下，第一個軸像風車般轉動，第二個軸像陀螺般轉動，第三個軸則像前空翻或後空翻轉動，這樣是不是比較容易理解？

近代誰率先誕下三軸陀飛輪腕表？最熱門的答案當然是Franck Muller，公認陀飛輪之神。及後，大部分涉獵三軸陀飛輪的皆是獨立表匠，但不代表完全沒有傳統品牌參與，Girard-Perregaux和Harry Winston便是兩個不離不棄三軸陀飛輪的大牌，芝柏連續兩年推出不同設計的三軸陀飛輪；Harry Winston自2013年Histoire de Tourbillon 4之後，今年也再續三軸陀飛輪前緣。

GIRARD-PERREGAUX Minute Repeater Tri-Axial Tourbillon

以後各大品牌煩惱於分配複雜功能排位，不妨向芝柏取經，三問和三軸陀飛輪都是有頭有面的大哥大，所以芝柏築起了楚河漢界，上面是三問江山，下面是三軸陀飛輪租界，和氣收場。品牌在表面上刪走多餘的搭橋，剩下雙箭頭形搭橋唱獨腳戲，橫向貫穿3:00至9:00，化身表面上下兩部分的分水嶺；3:00和9:00位置各有分鐘盤和小時盤，帶著regulator的影子，兩者均採用藍寶石水晶製成，將open-dial的開揚性再度加強。

和三軸陀飛輪平分春色的三問裝置，一改低調形象，音鎚從幕後進軍幕前，在12:00位置發號施令。留意一下，音簧是安置於基板之上的，而非基板的外圍，因為品牌刻意使用直徑頗大的機芯（37.5mm），與表殼無縫連接，沒有了礙事的鴻溝，音簧更易傳聲至基板再傳遞至表殼外面，強化了三問的聲波功。再者，音簧和音鎚升遷至表面，也會減低打簧時手腕或基板吸收音浪的機會。按芝柏的研究顯示，表殼體積愈大、密度愈低，傳遞聲音的效果愈好，這就解釋了品牌用上48mm鈦金屬表殼的原因。手上鍊機芯內的三軸陀飛輪重1.24克，由140個零件組成，3個旋轉框架以層遞形式提速，從兩分鐘到一分鐘再到30秒旋轉一圈，理論上，可以抵鎖大部分方位的地心吸力。理論還理論，就算真的快慢了幾秒，看到超高透明度的表面，缺點都不是缺點了。定價約310萬餘港元（下同）。

GIRARD-PERREGAUX Tri-Axial Planetarium

2017年，芝柏的Tri-Axial Tourbillon變成了Tri-Axial Planetarium，字面解讀，就是三軸陀飛輪加天文顯示的意思。今年Tri-Axial Planetarium再改版，上一款是藍地球藍月亮，這款是金地球金月亮，在深藍色砂金石表盤襯托之下，儼如銀河系縮影。它不光有三軸，還有三圓，在月相盤之外布置了3個圓形分別是偏心式時分盤、地球儀及三軸陀飛輪，後兩者皆收納於氣泡似的藍寶石水晶拱形表鏡之內，因為所需活動空間高低有所不同，立體結構更富層次感。

三軸陀飛輪，最慢條斯理的框架，兩分鐘內也會完成轉體一周。至於24小時旋轉一周的地球儀，則是讀取世界時間的媒介，直徑13mm，鋁製球體的底部設有中午12:00指標，藉此區分日夜。值得一提的是，地球儀上以微繪技術展現了1791年的世界地圖，亦即是品牌建立之年份，月相盤上的，也是複製十七世紀望遠鏡所看到的月亮。玫瑰金殼直徑48mm，售260萬餘。

HARRY WINSTON Histoire de Tourbillon 9

Harry Winston的Histoire de Tourbillon在2009年首發，欽點陀飛輪為第一男主角，九個單元無一缺席，來到第九枚，三軸陀飛輪脫胎換骨，讓你像看到懸浮特技人一樣。它的突破之處是在表盤6:00位置騰出極大空間，然後拉闊最外圍框架與內圍兩個框架的距離，並將外框架盡量做得更纖幼，擺輪便如抓緊了圈環飛舞一般。舞蹈好看的竅門是徐疾有致，獨沽一味急促，或全程慢條斯理，都失卻該有的張力。HdT 9的節奏拿捏得好，尺寸最大的外框架，5分鐘才旋轉一圈，連接擺輪尺寸最小的框架，每45秒已完成任務，對比特別的大。

資料顯示，整個陀飛輪直徑高達20.5mm，跟出名大的陀飛輪如Franck Muller Giga Tourbillon比較，直徑還大了少許，巨輪之名當之無愧。話雖如此，腕表的直徑為46.5mm，足以列入HdT系列最精緻的型號。個子相對地小巧，不代表限制了表匠的創意，除了三軸陀飛輪，腕表更搭載雙逆跳功能，表面右上角有逆跳分鐘顯示，左上角則有逆跳小時顯示，跳至12時後便會逆跳歸零，而且時針在弧形刻度上是一格一格地跳，即是說，結合了跳時和逆跳於一身，和今年Project Z12的逆跳模式相近。玫瑰金殼或白金殼各限量10枚，售490萬餘。

JACOB & CO. Twin Turbo Furious

2016年面世的Twin Turbo，份屬結合兩台三軸陀飛輪和三問的第一人，事隔兩年，新款式增添了計時功能，但可以告訴你，它的陀飛輪、它的三問和它的計時，骨子裡已起了翻天覆地的變化。最顯眼的，是前端兩個像觀星儀又大又立體的三軸陀飛輪，區區兩年，翻滾速度差天共地，原本第3個框架悠悠閒閒地8分鐘才轉一圈，如今3個框架中最滋油的亦僅用上30秒，性子最急的走一圈更只需8秒，幾乎能跟世上最快陀飛輪、5秒旋轉完畢的Franck Muller Thunderbolt Tourbillon看齊。兩個陀飛輪之間一如以往設有差動裝置，一旦其中一個受碰撞頻率失調，另一個會即時作出補償。

腕表的三問模式也異於常人，改用不再報刻的十進制三問，報時之後，以十分鐘為單位，報上整點後過去了多少次十分鐘，然後再敲出相距最接近的上一個十分鐘的分鐘數目。新加入的單按鈕計時功能，有傳統正宗的導柱輪和水平離合裝置，但又按捺不住品牌的創新因子，向賽車計時取經設計了reference time indicator。機制是這樣的，所設定的reference time顯示於時分盤6:00位置，以相片為例是「2:04」，外緣黃色刻度代表慢了的時間，紅色刻度則象徵快了的時間，每當制停計時，便可對應紅或黃色刻度，得知計時時間和reference time的差距。鈦金屬及碳纖維殼尺碼57 x 52mm，搭載手上鍊機芯，定價約400萬元，限量18枚。

ZENITH Defy Zero G

嚴格來說，這不是三軸陀飛輪。但本著異曲同工精神，我們一併把它列入專題之內。三軸陀飛輪的本意，是滴水不漏彌補地心吸力影響，比單一陀飛輪針對擺輪垂直情況更全面；Zenith Defy Zero G就透過一台重力控制陀螺儀，長期監控擒縱系統和擺輪穩定地處於水平位置，切斷一切地心吸力的負面影響。今年全新設計陀螺儀Defy Zero G，媲美品牌的Defy El Primero 21，定價又是與眾同樂，鈦金屬版70多萬有交易，想當年，高峰期超逾300萬，克制點也逼近200萬，今天怎不笑逐顏開？